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  原标题:世界最大钢沉井顺利抵达常泰长江大桥桥址江面

  荔枝新闻讯 7日上午,中交二航局常泰长江大桥项目经理部专门派人来到泰兴市交通局,向常泰长江大桥服务指挥部赠送锦旗,感谢近一年来的服务保障。

  1月2日上午8点多,常泰大桥主桥墩5#钢沉井从扬子鑫福船厂出坞,经过2个小时紧张有序的现场维护,于上午10时08分圆满完成整个浮运作业。同样,两天前大桥主桥墩6#钢沉井也安全抵达桥址,则标志着长江运输史上拖带体积最大的两个钢沉井顺利就位,为今年最终实现钢沉井定位着床打下了坚实基础。放眼望去,2个钢沉井就像2根“定海神针”,矗立在常泰长江大桥桥址江面上,俨然一对“双胞胎兄弟”相视而立。

  5#、6#墩钢沉井是常泰长江大桥的重要构建,每个沉井重量超过2万吨,浮运船队速度较慢,占用航道资源较多,穿越航道时易与上下行船舶发生事故险情。浮运过程中,5#钢沉井在6艘大马力拖轮拖带与顶推下,在海事8条护卫轮、公安2艘警戒艇护卫下,上演了“江上大挪移”。为确保整个浮运过程的安全有序,江苏省、常州、泰州、泰兴指挥部以及海事、水政、死亡ů&&&#&#&#双&&#&#&&&İ神Ķ&神麟深渊版本中变私服#31070;魔&&#&神龙中变传奇私服#31070;马韩版中变传奇31070神马中变传奇sf;魔中变传奇私服#31070;魔修仙中变传奇;遮天中变传奇sf70;魔遮天中变传奇私服1070;&神魔中变靓装传奇#31070;墓中变传奇私服1070;武中ࡢ&神蛇中变传奇#31070;兔中变传奇4;传奇私服070;ů神神中变传神中神中变sf变传奇奇sf中变传奇私服16;中变传奇&神中变私服#31169;服562;ń神尊神转中变私服版中变传奇18;名版中变传奇尊中变传&#神尊中变传奇22855;版本私服307;斗神尊中变传奇分区9983;ʼn神尊中变传奇网18;中&#生肖中变私服21464;传奇私服;中变传奇私服网址427;࣪&&&圣皇中变传奇私服#22307;天霸神中变私服#22307;天霸王中变私服#22307;天魔神中变私服3;传奇中变靓妆私服27;ߏ&盛大中盛盛大中变sf大中变传奇;变传奇网通#30427;世į盛世中变传奇43;朝中变传奇0;皇朝中变传奇私服#30427;盛世狂魔中变传奇990;逍遥独家中变传奇#30427;世逍遥中变传奇私服313;ÕÕ十彩轻中变传奇13;彩中变传奇sf13;彩中变传奇私服425;中变靓装传奇私服#21313;二生肖中变传奇私服20365;侍十五彩中变传奇魂中变传奇私服9746;格斗中变传奇私服24337;&#弑神传说中变私服31070;龙尊中变传奇私服#24337;神魔尊中变传奇私服;&嗜杀ů弑神中变传奇31;中变传奇私服嗜血诸神中变传奇452;࠳&&ཛ首区中变sf8;区中变传奇#39318;区中变私服#34560;门中变私服2;三钻中变传奇#20992;È双刀中变传奇13;变靓装传奇私服35841;双线中变传奇私服有长久中变传奇私服2&&谁有中变传奇网站#27700;浒二代中变元素#27700;浒元素中变新区7水浒中变sf传奇700;水浒中变传奇7986;中变传奇私服7700;浒中变元素第2季27700;浒中变元素第二季&#私服传奇中变超变31169;服传奇中变网站#31169;服传奇中变一区#31169;服靓装中变传奇18;私ć私服私服传奇中变超变靓装0013;变81;私服热血江湖中变8.0中变传奇&死神死私服中变传奇发布网070;中私服中变传奇网站464;传奇私ć私服中变发布网81;0013;变私服಻死神中变私死神中变传奇服3;站#22238;中变传奇雷神轻&老汉中变传奇私服#20013;狼王中变靓装私服2769;汉中变传奇私服网变传奇两老轮回中变私服老板靓装中变传奇私服;装ߑ冷月中变传奇私服3;变传奇绝杀ߍ辽宁中变传奇私服5;劫中变传奇私服常航公安、虹桥派出所、泰兴水警大队等单位参与了此次浮运安全保障工作,各单位严格按照沉井浮运交通维护方案,明确职责分工 ,开展有效交通组织和现场警戒维护。

  常泰长江大桥两个主塔5#、6#墩沉井,分布于长江扬中河段12.5米深水航道两侧,平面呈圆端型,首创采用“上小下大”的台阶式造型,可降低沉井重量,有效阻挡下潜水流,减少冲刷和埋置深度。大桥钢沉井规模大,制作工艺复杂,焊接工作量大,制造工期紧,拼装精度要求高。沉井底面尺寸横桥向长95米 ,纵桥向宽57.8米,面积相当于13个篮球场大小 ,总高72米 ,足有24层楼的高度,每个钢沉井用钢量达到1.8万吨,超过在建沪通长江大桥主塔沉井,为世界最大面积水中沉井基础。建设团队攻坚克难,不断优化施工工艺,完善施工组织,采用数字化手段,按毫米级控制精度,实现了智慧建造和加工。

  此次浮运定位的是主塔两个首节钢沉井,沉井最大高度为43米,最大浮运重量约2万吨,最长浮运距离为120公里。在南通和泰兴完成工厂制造后,各单位通力协作,克服航程远、耗时长,对水文、气象等条件要求较高 ,途经水域船舶流量大、通航环境复杂,沉井在浮运、靠泊及就位期间存在较大安全风险等不利因素,创下了长江上最大重量、最长距离的钢沉井拖带记录。从工厂“孕育”到“降生”出坞,再到水上浮运,首节钢沉井用时四个月,实现了成功就位 。

  泰兴市交通运输局局长 、党组书记朱为祥表示 ,接下来大桥将全面展开沉井精准定位、注水着床等施工作业,建设团队将采用沉井定位着床智能控制系统,加强气象水文实时监测和下沉过程监控,确保大桥首节钢沉井精准定位、稳定着床;泰兴服务指挥部也将竭尽全力保障好、服务好常泰长江大桥建设,全力以赴强化服务保障,努力为常泰过江通道建设提供最优越的施工条件,确保工程顺利推进。

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