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补贴退坡后,新能源汽车销量明显回落,考验能力的时刻到了

时间:2019-08-12 18:35 汽车行业资讯

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补贴政策退坡的背景下,新能源乘用车销量出现了回落。今天,中国汽车工业协会发布了7月产销数据,新能源汽车方面,今年7月,新能源汽车产销完成8.4万辆和8.0万辆,环比下降37.2%和47.5%,同比下降6.9%和4.7%。

数据显示,在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比均呈下降,其中,纯电动车降幅更为明显。

据悉,1-7月,新能源汽车产销70.1万辆和69.9万辆,同比增长39.1%和40.9%,增速比1-6月略有回落,比上年同期大幅回落。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比保持增长,增速比上年同期依然呈明显回落。

在此之前,全国乘联也发布了新能源车市的销量数据,同样显示,新能源乘用车销量回落。2019年1-7月新能源乘用车批发64.5万台,同比增速53.7%。由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,产销各环节很难快速应对这样的成本变化。7月新能源乘用车批发销量6.88万台,同比下降4.2%,环比6月下降48%。纯电动乘用车批发增速同比增长9%,环比下降54%,插混车型同比下降27%,环比下降16%。

就车市全局来看,7月份,全国车市,厂家批发销量152.7万台,同比下降2.6%,环比下降9.5%,同时渠道库存下降0.5万台。乘联会秘书长崔东树表示,这主要是零售偏高带来的渠道库存下降。

上个月,中汽协刚刚下调了今年新能源车市的预测。中汽协曾在年初预测,全年新能源汽车的总销量可以达到160万辆,但目前仅完成了38.6%。随着下半年新能源补贴的大幅回落和竞争的加剧,全年能否达到160万的销量目标依然存在较大的变数。


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