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    “我们凤凰牌首款电动摩托车‘彩虹’的售价是——！”

    “1988元！”

    什么！

    1988元！

    不可能！

    绝对不可能！

    但下一刻，整个会场山呼海啸的声音传来。

    身边的工作人员、其他参展厂商、整个大厅的所有观众都惊呼起来。

    “1988元！”

    “彩虹只要1988元？”

    “没打错价格？！”

    “来来来，我买了，我扫码，哪里扫码！”

    “工作人员，工作人员！”

    “诶，老婆，你旁边那个胖子就是工作人员，昨天我来的时候还给我讲过配置，拉住他！”

    现场突然爆发的沸腾早就在胡来的预料之中，这样的价格，没有谁会不心动！

    要知道，现在市场上哪怕是自己组装的“白车”，价格也要1600、1700元左右！

    并且，自己组装的踏板车，也就只能跑而已，哪来这么多的电子配置！

    不过定价1988元，胡来也深思熟虑过，像凤凰这样原本就不是电动摩托车行业的自行车厂商来说，真要进入这个行业，你不出点血，拿出点诚意来怎么可能打动的了消费者。

    重要的是，凤凰的销售全靠网络销售，连线下实体店都没有！

    在迪迪、小马一众成熟的厂商面前，有几个消费者会对一个从未听过的品牌，并且只是在线上销售的品牌购买一辆几千元的电动车？

    这……谁特么都心里打鼓啊！

    别网络上有凤凰粉丝们支持，但哪个品牌要想做大，不是得靠路人的销量！

    况且，现在的电动踏板车主要的销售渠道，还是以线下为主！

    这就像某一个厂商出了一款配置特别高的手机，价格3999元，但是你从未听过这个品牌。

    你敢买吗？

    心里绝对虚的雅痞，好歹几千块钱的东西，我买个大米、华伟不香吗？

    并且，胡来也考虑过其他厂商的想法。

    凤凰厂现在的规划产能也不过三十万辆，三十万辆和迪迪这样一年一千万辆的销售量一比，那算的了什么？

    撑破天了，也就山城市周边受到影响！

    最为重要的，凤凰现在还太弱小了，就一个自行车“涅槃”支撑整个凤凰厂。

    作为一个新入局的新军，一见面不来个下马威，不来个猛的！

    怎么打出名气？！

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    ps：至于1988元的价格，本身就是一个剧情冲突。原本作者君本不想剧透，但几乎每天都有人评论这个问题，所以还是解释下。

    1988元定价后，行业受到冲击，最开始是领导高明委婉劝说主角，而后还有更多人给主角施压，而主角也在这种环境下斗争获得成长。

    总之，后续肯定会自圆其说，逻辑自洽，各位读者大大们看下去就知道了。

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    (本章完)


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